사업가를 위한 "보물이야기"

칠레에 본사를 둔 남미 최대 항공사 라탐항공(LATAM Airlines, 2014년 칠레의 LAN항공Línea Aérea Nacional de Chile과 브라질의 TAM항공이 합병)이 코로나19 충격에 파산보호 신청하였습니다. 칠레, 페루, 콜롬비아, 에콰도르, 미국 자회사들이 대상이고, 아르헨티나, 브라질, 파라과이 자회사는 이번 신청에서 제외됩니다. 100년 역사를 자랑하는 콜롬비아의 아비앙카가 뉴욕법원에 파산보호 신청을 낸 지 약 2주 만입니다. blog.naver.com/sonwbsy/221959436783 라탐항공은 2019년 1,300편 이상을 운항하면서 7,400만명을 수송하였고 매출은 104억달러(약13조원)이며, 직원은 42,000여명입니다. 주주인 칠레 쿠에토(Cueto) 가문과 카타..

파이낸셜타임스(FT) 등 외신에 따르면 태국 정부는 국영기업 정책사무소 회의를 열고 태국 국영항공사 타이항공(Thai Airways International Public Co., Ltd.)의 파산보호 신청을 승인할 것으로 알려졌습니다. 국적기 항공사가 파산 신청을 하는 것은 처음입니다. 세계 각국 정부는 항공사 지원에 850억 달러(약104조원) 이상을 투입했지만 항공사들의 위기를 막기에는 역부족으로 보입니다. 블룸버그가 집계한 자료에 따르면, 태국 재정부가 대부분 소유하고 있는 타이항공은 2013년초부터 거의 매년 적자를 이어오고 있으며, 920억 바트(약 3.5조원)의 채무가 있고, 이중 약 78%가 채권투자자들에 대한 부채입니다. 태국 정부는 당초 타이항공에 대규모 구제금융 지원을 할 예정이었으나,..